六安螺桿空壓機-合肥凱圣-移動螺桿空壓機：

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螺桿空壓機工作原理：

　螺桿式空氣壓縮機的運轉過程分三個階段：

　吸氣：陽轉子的齒連續脫離陰轉子的齒槽，齒間容積逐漸擴大，氣體經吸氣孔口進齒間容積，當齒間容積達到1大值時，永磁變頻螺桿空壓機，齒間容積與吸氣孔口斷開，六安螺桿空壓機，封閉，吸氣過程結束。此時陽和陰轉子的齒間容積彼此不連通。

　壓縮：在繼續旋轉中，陽轉子凸齒間容積中的氣體受陰轉子凹齒的嵌入被逐漸壓縮；經某一轉角后，陰、陽轉子齒間容積連通，和機體之間形成'V'字形的齒間容積對，即基元容積。隨兩轉子齒的旋轉和互相嚙合，基元容積被逐漸推移，容積也逐漸縮小，移動螺桿空壓機，這樣的氣體壓縮過程直到與排氣孔口相連通時為止。

　排氣：隨著轉子旋轉，壓縮到1小基元容積的氣體，被送出排氣管上述吸氣、壓縮、排氣過程循環進行，各基元容積依次陸續工作，構成了螺桿式制冷壓縮機的工作循環。

 

螺桿空壓工作原理

零部件介紹

1.油停止閥（斷油閥）

　斷油閥作用，停機時切斷潤滑系統對螺桿供油，防止停機后潤滑油從空濾處噴油。斷油閥在加卸載時都打開，停機時關閉。斷油閥在加卸載時必須全開，否則會影響轉子供油導致高溫跳機。斷油閥為8000H保養一次。

2.油溫度閥

油溫度旁通閥作用為調節油溫從而保證油的粘度，保證潤滑效果。噴油螺桿溫度閥一般為40-60℃，油溫低于40℃供油系統小循環，油溫高于60℃供油系統大循環（通過油冷卻器），常卸載機器為防止潤滑油中含水可選高溫型溫度閥。油溫度閥保養時間為8000H。

 

 

 

　　

螺桿空壓機出現過熱現象的原因

散熱器堵塞因素

　　因為可能當螺桿式空壓機周圍環境灰塵較多時，螺桿空壓機價格，就會使得長期運行而造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，會影響到散熱效果。濾油器太臟也有可能導致空壓機一定程度的過熱現象出現。因為螺桿式空壓機的濾油器會由于太臟時因而使得油無法按正常流量進入空壓機，那么就會讓螺桿式空壓機因冷卻潤油不足而迅速升溫。當然還有就是冷卻油油面過低。對此建議應定期的對螺桿式空壓機進行保養和維護，避免上述情況的發生。

 

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